Votre spécialiste en réparation de bateau semi rigide et pneumatique.
Bien que très résistant, il est possible que votre flotteur s’abime.
Nous travaillons tous types de flotteurs et tous type de tissus : PVC, Polyuréthane, Néoprène Hypalon
Nous vous conseillerons sur la meilleure façon d’entretenir votre bateau pneumatique et bateau semi-rigide afin de le conserver le plus longtemps possible dans les meilleures conditions.
Car chaque bateau est différent, nous vous conseillerons et déterminerons ensemble si un recollage peut être suffisant ou au contraire s’il est préférable de s’orienter sur un remplacement de flotteur.
Les premiers décollements sont un signe d’affaiblissement des colles utilisées et doivent déjà vous alerter.
Généralement les premiers décollages apparaissent à partir d’une douzaine d’années pour les flotteurs PVC et un peu plus tard, aux alentours de 18 ans pour les flotteurs en néoprène hypalon, qui est dû à une composition chimique différente.
Nous remplaçons vos flotteurs par une conception personnalisée de la gamme RIB TEC. Ces flotteurs sont développés et dessinés par nous-même et fabriqués avec les meilleurs matériaux et colle du marché actuel. Nous proposons également une finition sur mesure à tous nos clients pour un bateau unique.
Afin de conserver son bateau en bon état, certaines étapes d’entretien sont indispensables, à l’image de l’application de l’antifouling.
L’antifouling est une peinture qu’on applique sur la carène d’un bateau, voire sur l’hélice, afin de protéger la coque.
Vous souhaitez rajeunir votre bateau ?
Que ce soit un bateau rigide, semi-rigide, moteur et mêmes les jet ski, Lucas, notre peintre aéronautique, fort de 10 ans d'expérience sur les avions Falcon et Rafale vous propose toute une gamme de service de peinture tel que :
• Peinture coque et pont
• Peinture moteur
• Lustrage
• Vernissage
Une peinture dite "miroir" de haute qualité pour tout type et toute taille de navire. Un service personnalisé pour un bateau unique.
GNS Nautique est spécialisée dans le changement et la réparation de flotteur pour bateau pneumatique et semi-rigide.
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